Internal Combustion Engine

四冲程发动机工作原理

进气 · 压缩 · 做功 · 排气 — 交互式动画演示

当前冲程 0°

进气冲程

进气阀开启，活塞从上止点向下止点运动，气缸内产生负压，新鲜的可燃混合气（汽油与空气）被吸入气缸。

冲程循环

进气

压缩

做功

排气

实时参数

曲轴角度 0°

气缸压力

1.0 atm

气缸温度

300 K

活塞位置上止点

进气阀关闭

排气阀关闭

知识点

四冲程发动机在一个工作循环中，曲轴旋转两圈（720°），活塞往复运动四次，只有做功冲程输出动力，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。

速度 1.0x

角度